Die Zeit des Wartens ist vorbei: Seit dem 31. August 2015 betreiben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) die Linie 204 ausschließlich mit Elektrobussen. Die Wahl fiel auf vier Solaris Urbino 12 electric mit Zentralmotor von TSA (Traktionssysteme Austria) mit 160 kw, induktivem PRIMOVE Ladesystem von Bombardier sowie Traktionsausrüstung von Vossloh Kiepe. Bei dem zulässigen Gesamtgewicht von 18 Tonnen dürfen 70 Fahrgäste bewegt werden. Die 12 Meter langen Wagen sind mit 33 Sitzplätzen ausgestattet, von denen 19 podestlos sind; zusätzlich gibt es drei Klappsitze.

Auf der Linie 204 pendeln die E-Busse im 20-Minuten-Takt zwischen den Endhaltestellen Südkreuz und Zoologischer Garten (Hertzallee). Für die 6,1 km lange Strecke mit 18 Haltestellen benötigen sie 24 Minuten. Außer den vier stationären und einer mobilen Ladeeinheit auf dem Betriebshof der BVG, wo sich die Busse über Nacht vollständig aufladen können, gibt es auch an den Endhaltestellen Ladestationen, die den Fahrzeugen in 4-7 Minuten den Energievorrat auffüllen. Bei der Verwendung von grünem Strom haben die Berliner eine CO²-Einsparung von 1.300 Gramm pro gefahrenem Kilometer, was bei der ganzen Linie ca. 260 Tonnen im Jahr bedeutet. Da können sich alle Berliner über die gelben Ökoneuzugänge freuen.

02.09.2015