Vor vier Jahren haben die Chinesen auf der Busworld noch einen Sightseeing-Doppeldecker mit Dieselantrieb für den Einsatz in Paris ausgestellt, diesmal sind sie mit der vollelektrischen Variante gekommen. Das Fahrzeug geht ebenfalls nach Paris, Betreiber ist Bigbus. Den Vortrieb übernimmt die ZF-Elektroachse AVE 130.
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Technisches Highlight auf dem Stand des großen chinesischen Eisenbahnherstellers war ein Brennstoffzellenbus, der zur Erprobung nach Aalborg in Dänemark gehen soll.
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Der chinesische Busbauer präsentierte u. a. einen vollelektrischen Flughafen-Vorfeldbus.
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Der türkische Nutzfahrzeughersteller ist nach seinen finanziellen Problemen wiederauferstanden und war mit einer beträchtlichen Busflotte in Kortrijk vertreten. Ausgestellt waren unter anderem ein vollelektrischer Midi-Linienbus, ein Gasbus und ein Flughafen-Vorfeldbus.
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